第七三一章 历史的惯性(2 / 2)

要是俄罗斯一直跟现在一样,民众连饭都吃不起,集资建个锤子汽车厂。

度过这个时期之后,俄罗斯人的生活还算是不错,也就是到了2014年,因为克里米亚事件,受到了美国等七国集团的制裁,油价大跌,生活质量这才大幅度下滑。

俄罗斯科学院远东所的院士,一个月的工资才相当于1500华夏币。

所以说,这些低价,大众的汽车在俄罗斯还是很有出路的。

琢磨了几下,别列佐夫斯基冲着方辰说道:“那我现在继续收购伏尔加汽车厂生产的古日利和拉达汽车?”

“可以,另外汽车联盟帮了伏尔加汽车厂这么大的忙,承接了大量的库存,在价格上,伏尔加汽车厂是不是也要做出让步?”方辰的眼中闪过一道莫名的光芒。

在现在这种,普通俄罗斯人不愿意购买汽车的情况下,压价简直是再正常不过的操作了。

甚至即便他现在压价了,伏尔加汽车厂还要感谢他才是。

“这一点您放心,我一定会争取到一个很好的价格。”别列佐夫斯基嘴角露出一丝近乎于冷酷的笑容。

“并且你还可以再引进一些丰田,本田,大众,雪佛兰,福特的大众,低价车型,毕竟古日利和拉达这些俄罗斯汽车实在是太古老了,已经不能满足现代人的审美观和需求。”方辰缓缓说道。

别列佐夫斯基沉思了一下,然后便点了点头,表示赞同,现在运送汽车的国际通道,他已经全部打通,而制约他卖汽车的最大因素,就是因为奔驰,宝马这些汽车厂不给他太多的汽车配额,他是巧妇难为无米之炊啊。

对于豪华汽车的制造计划,这些汽车厂都一直很谨慎,但那些大众,低价,走量的车型,就是另一回事了,以他跟这些汽车厂,经销商的关系,他可以很轻松的拿到大量的低价汽车。

突然卢日科夫脑中灵光一闪,脱口而出道:“那我们是不是,可以跟这些汽车厂合作,在俄罗斯建立汽车厂,毕竟俄罗斯的重工业还是很不错的。”

在俄罗斯建合资车厂?

方辰不由楞了一下,他本能的感觉不靠谱,反正他是没听说过前世有几个汽车厂跟俄罗斯合作建厂,好像也就福特,通用,长安。

而且在2018年长安进入俄罗斯的时候,福特和通用正好宣布关闭在俄罗斯的工厂。

最重要的是,他也不想在俄罗斯弄一大堆的工厂和工人,不说效益低下吧,这么多人管理起来就是个麻烦,搞搞汽车销售多好。

一百名工人或许一年才能造一百辆车,但卖出去,却只是一个汽车销售一年的工作。

但看着别列佐夫斯基眼中闪烁着的期盼目光,方辰一下子也说不出拒绝的话。

过了数息,方辰幽幽的说道:“你想跟这些汽车厂谈谈,那就谈谈吧,看看他们的条件再说,或许你可以先跟福特谈谈,在俄罗斯建汽车厂,可是福特的老传统了。”

福特在二十年代,苏维埃刚刚建国的时候,就来苏维埃投资建厂,一直在冷战爆发后才退出,并且在俄罗斯建立之后,福特也是第一个在俄罗斯投资建厂的外国汽车公司。

方辰现在突然有些感慨历史的惯性,别列佐夫斯基在前世,就一直对建造汽车厂耿耿于怀,而到了这一世,别列佐夫斯基的命运发生了这么大的变化,他竟然还要建汽车厂。

这种感觉着实有些微妙。

“好,我一定遵照您的指示。”没想到方辰竟然真答应了下来,别列佐夫斯基顿时大喜过望。

“我不管你怎么折腾,在俄罗斯局势平静下来,我必须要看到汽车联盟利润的增长。”方辰没好气的说道。

作为一个垄断俄罗斯汽车所以进口渠道,俄罗斯排名第一的汽车销售公司,汽车联盟为他带来的利润,一个月还不足以两个亿华夏币。

这样的利润,已经配不上汽车联盟在俄罗斯的地位,也不足以满足他的胃口。

而且要知道,现在还是处于卢布大幅贬值的特殊历史机遇时代。

再者,为了让04等高科技产品可以更好的发展,尽快打败朗讯,富士通他们,方辰需要更多的资金。